谁能预料到2020年，最火的不是直播带货，而是地摊经济。

两个月时间，成都、郑州、南京、青岛等城市陆续开放了“地摊经济”、“马路经济”政策，不仅如此，许多互联网企业也纷纷出手，为“地摊经济”再添一把火。

互联网企业推出扶持措施

6月2日晚间，继阿里巴巴、京东后，苏宁也宣布推出地摊扶持计划——“夜逛合伙人”。

该计划包含提供本地化直供可追溯货源，开放门店10000个冷柜仓储服务，公里内的免费冷链仓储服务等诸多政策。

此前，5月29日，阿里巴巴宣布将提供超过700亿元的免息赊购，为超3000万“摊主”提供进货和经营支持。6月1日，京东宣布将组织超过500亿的货源，为每个小店提供最高10万元无息赊购，支持地摊和小店经济。

是进步还是倒退

改革开放初期，许多人就是靠着地摊经济挣到了人生中第一桶金，但随着城管建设之后，随处可见的路边小贩也渐渐消失了。

因为疫情，在今年两会，政府并没有制定2020年的经济增长目标，将“稳就业保民生”放在了重要的位置。

“地摊经济”不仅充满了烟火气息，也对稳就业、促经济发挥了积极作用。

近日，消费股受资本追捧，零售百货板块纷纷涨停。

没想到的是，汽车股也跟着沾光。6月3日，在港股市场，五菱汽车股价暴涨126%，市值从5亿多港元升至近11亿港元。其中最大的原因就是推出翼开启售货车，打开车厢即可卖货，号称“地摊经济的正规主力军”。

然而发展地难免引发一些城市管理难题，如商品质量参差不齐、强占过道、噪声扰民、影响市容市貌、社会治安等问题。

所以，在疫情及国际问题带来的叠加冲击之下，地摊是刺激经济的方法之一，但其实也是一种不得已的选择和权衡。随着经济重振，地摊还是会被商业门店取代的。

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