英国首富玩不动了!投资超25亿英镑的戴森放弃造车!

Ego 原创 报告
2019-10-11 14:44:27

近一年来车市整体遭遇低迷早已不是什么新鲜新闻了,蔚来产业发展副总裁张洋坦言:“中国的汽车市场28年来第一次发生了下滑,而且这一下滑是从春天、夏天直接蹦到冬天去了,没有经历秋天。”


“戴森”这个品牌,相信大多数女性消费者早有耳闻。在这个看颜值的时代,网红戴森吹风机凭借着精美的外形、快速吹发的黑科技,俘获不少消费者的芳心。


事实证明,戴森公司的野心不仅仅局限在家电行业。


2016年,戴森公司宣布投资超25亿英镑,约合人民币218亿元启动电动汽车项目,并且公司董事会批准于新加坡建设其第一座汽车制造工厂,预计2020年完工。


除了投入了巨额研发费用以及建造工厂等,戴森公司也为给车企注入新鲜血液而积极招揽人才。公开信息显示,戴森先后招揽了阿斯顿·马丁、特斯拉、宝马等闻名车企的研发技术人才,组建了一支超过400人的研发团队。


但是今早,10月11日,公司创始人詹姆斯·戴森给全体员工的一封电子邮件中,正式宣布已经取消电动汽车制造项目。


这等于就是说,戴森花费了几百亿元,踏足了一个完全陌生的领域,结果发现这几百亿也只是洒洒水。


其实,这一大笔钱对于经济实力极强的戴森来说,可能也是洒洒水。毕竟戴森的创始人詹姆斯·戴森的身家高达1000多亿人民币,是英国首富。


但是最可怕的是詹姆斯·戴森表示不是因为产品或团队出现问题才放弃电动汽车业务,而是因为该产品在商业上行不通。


这就意味着造出的车根本就不挣钱,一直亏钱不如干脆及时止损。


别说之前没有涉猎过汽车行业的戴森公司,现在的传统车企也是在寻求突破,苦苦挣扎。


而戴森这三年的造车路也并非毫无所获,创始人戴森在邮件中表示,将把研发资源投入到固态电池、感应技术、视觉系统、机器人、机器学习和人工智能这些已经比较熟悉的领域。


有时候放弃,其实也是一种前进。


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戴森 汽车

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