一说到无人机品牌，恐怕很多人都立马联想到大疆。

　　作为国产无人机品牌，大疆是深圳市大疆创新科技有限公司旗下的无人机品牌，被称为是“无人机中的苹果公司”，其目前*大的市场是北美，再者是欧洲、澳大利亚和*。不过，大疆近期惹上事儿了，因涉嫌专利侵权被告了。

　　据悉，2018年8月30日，美国Autel Robotics公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美*贸易委员会（ITC）提出申请，指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件侵犯其专利权，请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。

　　何为“337调查”

　　337调查，是指美国*贸易委员会（简称USITC）根据美国《1930年关税法》第337节（简称“337条款”）及相关修正案进行的调查，禁止的是一切不公平竞争行为或向美国出口产品中的任何不公平贸易行为。337调查对象为进口产品侵犯美国知识产权的行为以及进口贸易中的其他不公平竞争。

　　回到案件本身，提起诉讼的美国Autel Robotics公司其实是一家*企业在2006年成立的子公司，隶属于深圳市道通智能航空技术有限公司。

　　道通和大疆的“恩怨纠纷”

　　道通科技成立于2004年，是一家以汽车诊断方案和设备起家的公司，2014年开始涉足无人机市场。本次指控大疆侵犯其专利技术，来设计其无人机跟踪飞行路径，同时避开障碍物，以及转子组件和切换电池组的方法。

图：道通 X-star 无人机

　　而事实上，道通和大疆之间的知识产权纠纷由来已久，可以追溯到2015年。

　　2015年，大疆指控道通科技公司、道通智能公司制造、许诺销售被诉侵权产品侵犯其专利权，要求赔偿经济损失100万元及合理开支15万元等。深圳市中级人民法院于2015年7月开庭审理此案，并于同年12月作出一审判决，大疆的全部诉讼请求都被驳回。大疆不服判决提起上诉。

　　2017年3月，广东高院终审判决驳回了大疆的上诉，维持原判。

　　2016年8月，大疆和旗下大疆欧洲分公司（DJI Europe B.V．）将道通及“道通智能航空”、“道通智能美国”告上了美国特拉华（Delaware）联邦地区法院，指控涉案的3家公司侵犯其持有的1项外观专利和3项发明专利。

　　2017年5月，大疆又在美国华盛顿西区联邦地区法院起诉道通，称后者侵犯其专利权。

　　今年4月，双方再次在美国法院针锋相对，“道通智能美国”在美国纽约南区联邦地区法院起诉大疆旗下的三家公司侵犯其2件美国发明专利权，并请求法院判给足以补偿大疆“侵权”造成损失的损害赔偿金及合理费用，以及“故意侵权”的惩罚性损害赔偿金。

图：大疆无人机

　　所以针对这一次美国Autel Robotics公司对大疆的侵权指控，实际上可以说是双方市场竞争所导致的。且不论案件背后影响，起码向我们证明了知识产权的重要性。目前，大疆被诉还处于ITC审核以决定是否要立案的阶段，立案之后才会正式启动调查，结果会如何还无法下定论。

　　这一次作为被告，大疆其实对自身的知识产权权益颇为重视。

　　据了解，在消费无人机领域，大疆无论是专利申请数量还是授权数量在无人机行业中都处于**，据相关资料统计，截止到去年4月，大疆共申请专利3547 件，其中发明专利申请1040 件；*发明专利184 件，其中*发明专利授权55 件。

　　大疆在专利研发方面也很舍得投资资金，同时还建立了自己的知识产权维护团队。

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