京东求变:取消快递员底薪,扩招1万名京东物流员工

你看起来很好吃 原创 报告
2019-04-08 14:26:15

丑闻、股价暴跌,对于京东来说2018年是很艰难的一年。然而到了崭新的一年,京东依然在步履蹒跚。


2019年,京东先是一方面高调宣布今年将扩招15000人,紧接着又对外承认今年将淘汰10%的副总裁级别以上的高管(两个月内3名CXO级别高管宣布因“个人和家庭原因”离开)。而在近期,京东又有消息称将取消快递员的底薪。是的没错,京东再次成为了焦点。


近日有网友爆料称,京东将取消旗下快递员的底薪,另外将增加快递收件任务,揽件将计入绩效,直接影响工资收入。另有网友爆料,京东还将降低快递员的公积金系数,从12%降到7%,下调了5%。也就是说,今后京东的快递员的收入将全凭绩效,并且极大可能因为政策的改变而导致快递员的收入降低。


众所周知,早前的京东素来以派件迅速出名,而在去年,京东物流开始发力揽件业务,上线京东快递的小程序,开放个人揽收业务。至此,京东物流才真正像一家快递公司。


按照市场的行情来看,快递员的底薪一般在1500—2000左右,在月薪中最少占到15%-20%,如果京东真的取消底薪的话,那么对快递员的总收入影响还真不小。而京东敢这样做,是真的不怕底下的快递员流失吗?


说到这,我们就要旧事重提京东今年的“扩招15000人”。早前京东宣布2019年的新增岗位需求预计将达1.5万人,其中京东物流将在2019年新增1万名员工。现在看来扩招这1万名京东物流员是在情理之中,京东已经提前做好对于新政策造成的快递人员流失的应对之策。


而对于取消快递员底薪这件事,京东也在昨晚官方回应了。按照京东物流的说法,原来的薪酬结构已经不适应新的模式,无法对绩效优异的员工体现出足够的激励;同时京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。


以下为京东物流回应全文:


感谢大家的关心,就外界关于京东物流员工福利待遇的问题,我们做如下说明:


1、过去,在京东物流业务模式相对单一(主要为京东商城派单)的情况下,为了保障快递员的基本收益,我们的主要薪酬结构设计为“底薪+提成”的模式。但如今京东物流独立运营之后,不仅服务京东商城自身的订单,还有大量外部订单业务,大客户业务以及个人快递的揽件业务等等,原来的薪酬结构已经不适应新的模式,无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此,我们在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成,同时为确保平稳过渡,各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。目前,在一些试点的华南区二三线城市,很多快递员的平均工资都超过了8000元。我们会继续不断观察调整,用更科学的薪酬激励来保障快递员的多劳多得。


2、京东物流是率先为全员缴纳五险一金的物流公司,京东快递员始终都享受着行业最具竞争力的薪酬,仅去年京东物流为基层员工缴纳五险一金就超过数十亿元。今年以来,综合考虑到基层员工实际需求,在广泛征询员工意见后,我们按照住房公积金缴存政策规定,结合员工诉求和各地实际情况,在政策允许的范围内,依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。 调整后,京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。


3、我们每年都会收到大量希望到京东物流工作的意向,今年随着京东物流全面开放,服务更多行业客户,我们预计会释放出超过10000个岗位给到社会。我们一如既往地欢迎各地的一线从业者前来求职应聘,并会继续为他们提供行业最具竞争力的福利待遇和工作环境,以保障全行业最优的服务体验。感谢大家的厚爱。


写在最后


在困境中,尝试改变是很正常的一种行为,京东作为国内的电商巨头,在困局中更是不会坐以待毙。而取消快递员底薪,肯定也只是京东求变中的一环而已。


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