易名科技（eName.cn）资讯消息，不久前，沃尔玛向美国专利与商标局申请了6项农用无人机专利技术，死对头亚马逊也不甘示弱，获得了一份交付无人机的专利，可以识别人类的手势，然后做出相应的反应。

图：亚马逊无人机

　　这项专利*初由亚马逊在2016年7月提交，描述了人类包裹接收者可以使用手势与无人机进行交流，以帮助无人机沿着路径达到送货点。其配备了多个传感器和摄像头，可识别挥动手臂、指向、闪烁的灯光和讲话等情景。

　　亚马逊从几年前就开始关注无人机，申请过不少专利：

　　2016年，亚马逊申请了一项关于无人机“接驳点”的送货系统
　　2016年4月，亚马逊获得了“空中配送中心”（简称“AFC”）的专利
　　2016年12月，亚马逊获得了关于“无人机送货集群”的专利
　　2017年6月，亚马逊提交了关于“快递无人机塔”的专利
　　2017年11月，亚马逊获得了“自毁无人机”的专利

　　从这些专利身上，我们可以感受到亚马逊对空中快递的野心。

　　目前，亚马逊已经完成了无人机快递的测试，如果这些专利都能转化为产品的话，将大大提高服务质量。

图：无人机

　　无人机领域发展迅猛 专利申请激增

　　无人机在20世纪30年代就有了，真正火起来是近些年，早期无人机被用在军事领域，如今已扩展到民用领域，在应急救援、环境监测、电力巡线、航拍测绘、农业植保等多个领域得到广泛应用。

　　我国无人机领域专利*早申请于1986年，是由*人民解放军*炮兵第三研究所提交的用于无人机定高飞行控制的电子数字显示高度的装置。进入21世纪后，无人机得到高速发展，专利申请量逐年提升。

　　根据*无人机网（81uav.cn）的资料显示，从2002年至2015年7月，国内和无人机关的专利申请已突破15249。其中，发明型技术专利占57.39%，新型专利占比37.48%，外观专利占比5.13%。

图：无人机

维权难 无人机专利大战一触即发

　　申请无人机专利的不单有大疆这样的无人机企业，还有一些高校，如清华大学、南京航空航天大学等。高校是无人机研发的主力之一。

　　据南京航空航天大学无人机研究院院长黄大庆表示，现在专利有很多，但按照规范来执行的很少，也没有人给专利费。由于无人机的外形都很类似，不好维权，基于开源系统开发的软件专利保护并不容易。 

　　高校的研究主要集中在行业类无人机方面，竞争压力不是很大，不太需要打知识产权战。以大疆为首的消费级无人机市场则相反，大疆曾先后起诉深圳道通、佛山黑马、广州华科尔、YUNEEC昊翔、北京零度等多家无人机公司专利侵权。华科尔对大疆提起侵权反诉，颇有一番血战到底的架势。

　　就目前来看，无人机专利申请依然在增加，只是在专利保护上，还是任重而道远。

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