易名科技(eName.cn)4月18日讯,特斯拉(Tesla)进入*后面临重重困难,先是商标、域名被注册,现又涉嫌欺诈消费者,遭到车主法律维权,且还被批评不环保,有媒体称特斯拉步子太大已经扯着蛋,看来此话不无道理。
先来说说特斯拉的*场官司,几年前“特斯拉”、“TESLA”、“Tesla Motors”等商标,被层层护肤网的创始人占宝生注册,对于“TESLA”商标,占宝生要价3000多万美元(近2亿元),而特斯拉的心理价位为200万元人民币,差距甚大。进军*后,特斯拉决定更名为拓速乐,注册“拓速乐汽车销售(北京)有限公司”,并提前保护域名tuosule.cn/.com.cn。今年1月份,特斯拉通过法律的途径赢得在*的商标权诉讼,获准在*可以使用“特斯拉”的商标。
特斯拉赢得商标诉讼之后,于近期再吃官司,据了解,京沪两地预定特斯拉的客户,已陆续收到提车通知,然而先来的特斯拉客户却还没有拿到车,原来部分非京沪客户已在去年交付25万订金,并被口头承诺以预定付款顺序提车,但至今没有收到相关信息,4月14日,23名非京沪*客户,向特斯拉*递交律师函。
特斯拉除了打官司外,也面临着社会上各方面的压力,虽然被称作电动汽车业的苹果,但充电问题越发成为一大难题,特斯拉的充电需要15分钟快充,或给电网带来巨大负荷,北京市政府表示,其充电桩并不会兼容特斯拉。另有专家认为,车载电池愈多,散热就愈困难,在采用同样材质的语境下,电池能量密度愈高,危险性就愈大,而使用寿命愈差。
至今,特斯拉未能获得工信部新车销售目录,也就不能名正言顺的在华合法销售产品。与此同时,特斯拉尚未搞定域名,这也是他们当下发展中的一大痛点。
同商标一样,域名Tesla.cn/.com.cn、Teslamotors.com.cn等也是早年被占宝生(Poson)注册,上述域名曾被启用搭建Tesla*网站,如今访问发现已跳转至护肤网。特斯拉的品牌域名被注册,必然影响到企业的品牌声誉,无形中给企业带来的损失将是不可估量的。
为此,有专家建议特斯拉要增强互联网域名的保护意识,制定完善的域名保护战略,应像保护商标一样,保护自己的网络标识,并将其纳入品牌战略计划。
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